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    在追求舒適的路上不斷前行,全新瑞虎e是“舒適偏執狂”

    發布日期:2020/11/13
    來源:泉州汽車網/ 本站作者

    對大眾消費者而言,一輛純電SUV的核心競爭力可能多種多樣,但必須承認的是,無論從哪個角度考慮,中國消費者的第一需求永遠都是舒適。而空間、底盤、場景化需求又是影響車輛舒適評價的“三原色”。市場上以舒適為導向的車型更是多如牛毛,任君挑選。但在十萬級純電SUV產品范圍內,真正能解決消費者痛點,理解消費者舒適需求的產品卻寥寥無幾,全新瑞虎e做到了。同級最優車身尺寸和最長軸距,帶來超寬適駕享座艙,豐富的舒適智能配置更貼心,獨立懸架系統打造更平順駕駛,全面為用戶提供舒適愜意的駕乘體驗。

     

    超長軸距,讓后排成為港灣

    有人說,更大的腿部空間是選擇飛機頭等艙的唯一原因。其實不僅是飛機,這個星球上你能想到的幾乎所有交通工具,都是以“空間”作為衡量舒適性的首要標準,汽車當然也不例外。

    全新瑞虎e的軸距2630mm,長寬高分別為4358*1830*1670mm,無論是長度、寬度還是軸距都為同級別最優。除此之外,寬綽的車身使得后排多人乘坐的舒適性大大提升,即便是三名成年男子并排坐也不會摩肩接踵。這樣的空間表現,不僅避免了后排乘客膝蓋頂前排的尷尬情況,應對全家出行需求更是綽綽有余。

    全新瑞虎e不僅在乘坐空間上表現出色,在儲物設計上也是別出心裁。全新瑞虎e的儲物空間設計足夠豐富,前后車門、手套箱、中央扶手箱、水杯架、中控臺下方均有大儲物格“非常能裝”,日常使用需求完全可以滿足。

    舒適配置,讓生活處處溫暖

    隨著人們對座艙舒適度要求的提升,車內舒適配置也越來越多。全新瑞虎e全新配備了冷暖杯托設計,不僅進深夠大,還加入了冷暖調節功能。冷暖杯托的存在,讓愛車真正成為我們對抗外界風霜的伙伴,而不再是一個冷冰冰的運輸機器。

    事實上,冷暖杯托只是全新瑞虎e以人為本思維的一個剪影,做滿足時代需求的舒適才是全新瑞虎e深層的追求。全新瑞虎e深知最深層的舒適是建立在健康基礎上的,因此,全新瑞虎e全系標配了后排空調獨立出風口以及空調自潔功能,并搭載了“CN95醫學級”防病菌空調濾芯、負離子空氣凈化系統,可以有效阻隔病毒和細菌的侵襲,防霉除異味,過濾空氣中PM2.5顆粒、煙霧等,打造清新潔凈的健康座艙,讓自己和家人在后疫情時代能夠更加從容。

    除此之外,全新瑞虎e還配備了主駕6向電動科技座椅,包含主駕座椅電動腰托及前排座椅電加熱功能,讓“保護駕駛員的腰”從一句調侃變成一步行動。尤其值得一提的是,全新瑞虎e的幾何漸變高質感座椅包裹性非常強,軟性度調教恰到好處,能很好地緩解用戶長時間駕乘的疲憊感。

     

    智能便利,讓駕駛更加簡單

    對駕駛員而言,一旦車子啟動,便進入到了與乘客截然不同的世界,此時影響駕駛員舒適度的因素也往往只剩一個:是否能讓駕駛行為更便利。在全新瑞虎e看來,影響注意力的旋鈕、費心的停車過程、臃腫的行車記錄儀、帶線的手機充電口等都是應該被淘汰。于是,全新瑞虎e在智能科技配置上實現全新升級。

    新車搭載了HMI3.0智能交互系統、車載wifi功能,支持智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂等多種功能,解放雙手的同時讓出行更智趣;EPB電子駐車+AUTOHOLD自動駐車、360°鳥瞰式全景超清影像系統、隱藏式行車記錄儀等輔助功能,即使是駕車新手,轉彎倒車更加得心應手,讓每一位用戶更輕松放心;電動雨刷、電熱后視鏡以及無線充電等便捷功能,整體提升了車輛的實用性和舒適性。另外,升降式換擋旋鈕不僅行車換檔更便捷,也讓勇奪多了一種儀式感,大大增加了駕車樂趣。

     

    獨立懸架,讓顛簸從此遠離

    如果說底盤設計決定了車輛的性格,那么全新瑞虎e的性格就是舒適。全新瑞虎e基于奇瑞新能源T1X平臺打造,不僅擁有增強性底盤調教,還采用了同級獨有的前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合,并配備同級別最大的161mm最小離地間隙。這套組合的存在不僅讓全新瑞虎e擁有超越同級別的操作體驗,后多連桿獨立懸架更使奇瑞擁有了能與商務車媲美的舒適感受。無論是城市的小水洼或是郊外的石頭路,全新瑞虎e都能夠輕松應對。

     

    寫在最后

    中國的乘用車市場發展至今已經非常成熟。某種意義上說,中國的汽車文化就是關于”家“的文化,就是追求舒適的文化。工作上,我們倡導跳出舒適圈。但生活上,我們要永遠躺在舒適圈的最中間才好,對于在生活中扮演了重要角色的汽車而言更是如此。全新瑞虎e舒適度的全面提升,是用自己的舒適性能給生活增加一點暖色。

     

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